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2026年5月8日

2025年度はPXP・日産自動車・マクニカ・神奈川県中央交通・ベイサンの事業を採択

同県の次世代型太陽電池普及促進事業費補助金は、2025年度に新設した補助金。2025年度は以下の5社を採択したと2025年7月18日に公表した。

・神奈川中央交通：路線バスの屋根

・日産自動車：店舗窓上部 、キャノピー柱

・PXP：神奈川県庁の渡り廊下　ほか

・ベイサン：神奈川県総合防災センターの防災テント庇部・テント内側の窓辺根

・マクニカ：小田急線および箱根登山鉄道の2駅

採択時の事業内容は以下のとおり。

PXP×相模原市、カルコパルライト太陽電池実証

PXP（神奈川県川崎市）は相模原市イノベーション創出促進拠点の窓や壁面などに、同社開発のカルコパイライト太陽電池を設置する。PXPの取り組みは、日揮（神奈川県横浜市）、東海旅客鉄道（JR東海／愛知県名古屋市）および相模原市と共同で実施するもの。実証を行う相模原市イノベーション創出促進拠点「FUN+TECH LABO」（ファンタステックラボ）」では、新技術などの実証・実装が進められており、今回、カルコパイライト太陽電池を使って、窓や壁面などのこれまで設置が困難だった場所への設置や年間を通じた発電量の違いを検証する。

実証において、PXPはソーラーパネルの設計・製造、データ解析・点検などを担当する。日揮はシステムの施工手配を、JR東海は実証場所の提供や相模原市とともに普及啓発に向けた活動を展開する。

日産、PXP社製次世代型太陽電池を販売店に設置

日産自動車（神奈川県横浜市）は10月から、PXPが開発中の次世代型太陽電池を日産販売店に設置し、環境配慮型店舗導入や発電電力の活用方法に関する実証を行う。

実証では、次世代型太陽電池を店舗の窓や屋外の円柱部分に設置。発電した電力は発電量などのデータを分析しながら、店内ディスプレイやスマホ充電器、自動販売機の作動電力に利用するという。また、取り組みの成果は見える化し、来場者や県民、事業者に広く周知する。

神奈川県中央交通は路線バスを使った実証

神奈川県中央交通（神奈川県平塚市）は、燃費の向上と環境負荷の低減を目的に、次世代型太陽電池搭載の路線バスによる実証実験を平塚営業所管内で行う。実証は10〜11月をめどに開始し、PXPが取り組みを支援する。

これらの取り組みは、「神奈川県次世代型太陽電池普及促進事業費補助金」の対象事業に採択されたことを受けて実施するもの。3社のほかには、「神奈川県総合防災センター」などを利用したベイサン（神奈川県横浜市）の実証、「箱根湯本」駅・「早雲山」駅で行うマクニカ（同）の取り組みが選出された。

国は次世代型太陽電池の社会実装推進に予算70億円　自治体もこれに続き支援強化

国は「ペロブスカイト太陽電池の社会実装モデルの創出に向けた導入支援事業」 について2025年度に予算50.2億円を新設し、2026年度は約1.4倍となる70億円規模へと増額した。 環境省では国の補助事業を活用しペロブスカイトなどを導入した最新事例集を2026年4月に公表している。

国の導入支援事業の拡充を受け、大阪府は4月20日、新たに「ペロブスカイト太陽電池開発・実証支援事業補助金」の公募を開始。福岡県では同月30日、次世代型太陽電池を設置する実証を支援する公募を開始した。

東京都では、2025年に開始したペロブスカイト太陽電池を都の施設に導入する取り組みを100％助成（最大3億円）する事業を、2026年度も実施する予定だと発表している。2025年度の採択事業者はリコー（東京都大田区）、積水ソーラーフィルム（大阪府大阪市）および京セラコミュニケーションシステム（京都府京都市）。

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